Torre de transmisión de acero de celosía

Torre de transmisión de acero de celosía

Las torres de transmisión de celosía de acero son sistemas estructurales autoportantes y de alta-resistencia. La estructura emplea un marco geométrico triangulado altamente optimizado para transferir de forma segura los pesos de los conductores verticales, la tensión longitudinal y las cargas ambientales dinámicas (viento extremo, carga de hielo y fuerzas sísmicas) a cimientos de hormigón armado.
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Descripción general del producto

 

Las torres de transmisión de celosía de acero son sistemas estructurales autoportantes y de alta-resistencia. La estructura emplea un marco geométrico triangulado altamente optimizado para transferir de forma segura los pesos de los conductores verticales, la tensión longitudinal y las cargas ambientales dinámicas (viento extremo, carga de hielo y fuerzas sísmicas) a cimientos de hormigón armado.

 

Alcance de transmisión aplicable

 

Clase de voltaje

Aplicación típica

Optimización de la estructura reticular

66kV – 110kV

Red troncal de distribución regional y sub-transmisión

Configuraciones de tamaño liviano y compacto

132kV – 220kV

Corredores de transmisión interurbanos y alimentaciones industriales pesadas

Espacio libre mejorado para configuraciones de doble-circuito

330kV – 500kV

Líneas troncales de la red nacional e interconexiones transfronterizas-

Estructuras-resistentes para conductores agrupados y OPGW

 

Ingeniería de Sistemas Estructurales

 

Mecanismo de transferencia de carga
La configuración de la torre utiliza una trayectoria de carga determinada y precisa para distribuir las fuerzas combinadas:
Carga vertical:Peso muerto de conductores agrupados, cadenas de aisladores, accesorios de hardware y acumulación de hielo localizada.
Carga transversal:Presión del viento que actúa perpendicularmente sobre los tramos de los conductores, los cables de tierra y el área proyectada del cuerpo de la torre.
Carga longitudinal:Tensión desequilibrada resultante de ángulos de desviación de línea, condiciones de emergencia de cables rotos y callejones sin salida de terminales.
Carga dinámica:El viento-vibraciones de vórtice inducidas y efectos de galope del conductor.

Todas las tensiones inducidas se canalizan a través de refuerzos diagonales estructurales hacia los miembros de las patas principales, que terminan en los pernos de anclaje de la base.


Principales componentes estructurales
Ápice del cable de tierra (pico):Ubicado en el punto más alto para admitir cables de blindaje continuo o OPGW (cable de tierra óptico) para protección contra rayos y transmisión de datos de alto-ancho de banda.
Brazos cruzados-:Diseñado para mantener estrictas distancias eléctricas entre fases-a-fase y entre fases-a-cuerpo según la clase de voltaje, los niveles de aislamiento de impulsos de rayos (BIL) y las zonas de contaminación ambiental.
Cuerpo de la torre (sección de jaula):Sección estructural cónica optimizada mediante software de análisis estructural para resistir altos momentos de vuelco y pandeo bajo estados de tensión combinados.
Patas de la torre e interfaz de la base:Transfiere las fuerzas de corte y elevación finales a las zapatas civiles a través de plantillas de trozos o jaulas de pernos de anclaje integradas-de alta resistencia.

 

Parámetros de carga de diseño

 

Parámetro

Gama de ingeniería estándar

Base de referencia y cumplimiento

Velocidad del viento de diseño

25 – 60 m/s (hasta 216 km/h)

IEC 60826 / ASCE 10-15 / Códigos de red locales

Asignación de espesor de hielo

0 – 40 milímetros

Modelización específica de zonas climáticas

Factor de seguridad

1,5 – 2,5 (condiciones de cable normal versus roto)

Estándares internacionales de transmisión de servicios públicos

Longitud del tramo de regla

200 – 800 metros

Perfiles topográficos y parámetros de hundimiento del conductor.

Altura total de la torre

15 – 80+ metros

Requisitos reglamentarios de distancia al suelo

 

Control de calidad de fabricación

 

Para garantizar una ejecución sin defectos-en el campo, nuestras instalaciones de fabricación aplican controles de calidad estrictos para cada lote:
Tolerancias dimensionales:El punzonado y taladrado CNC garantiza la alineación de los orificios de los pernos con una tolerancia de ±1,5 mm.
Rectitud del miembro:La inspección automatizada evita cualquier desviación de inclinación o barrido en los principales ángulos estructurales.
Montaje de prueba de prototipo:Validación del preajuste físico-a escala completa-del primer artículo para cada tipo de torre antes de la producción en masa para garantizar una alineación perfecta en el campo.
Verificación de Galvanización:Pruebas de espesor ultrasónicas no-destructivas en uniones y miembros críticos.
Trazabilidad:Números de pieza-estampados en cada componente individual que se asignan directamente a la lista de embalaje de envío y a los dibujos estructurales.

 

 

Paquete de documentación del proyecto proporcionado

 

Cada envío de torre va acompañado de un expediente técnico completo para la revisión de ingeniería y la autorización de servicios públicos locales:
1. Disposición general (GA) y planos detallados de taller
2.Informes de cálculo estructural (generados mediante PLS-TOWER)
3.Certificados de prueba de materiales (MTC) según EN 10204 3.1
4. Informes de espesor y cumplimiento de galvanización
5.Manual de instalación y montaje paso-a-paso
6.Bar-Listas de empaque codificadas para un control preciso del inventario en el patio de depósito
7.Hojas de datos de carga de reacción de cimentación (fuerzas máximas de elevación, compresión y corte)

 

Preguntas frecuentes

 

P: ¿Puede su equipo de ingeniería personalizar los diseños de las torres para que coincidan con nuestros códigos de red locales?

R: Sí. Nuestro-equipo interno de ingeniería utiliza el software PLS-TOWER y PLS-CADD para diseñar, modificar y optimizar las estructuras de las torres en estricta conformidad con IEC, ASCE 10-15, BS o estándares de servicios públicos nacionales específicos proporcionados en sus documentos de licitación.

P: ¿Qué datos se requieren de nuestro equipo de ingeniería para iniciar un diseño personalizado o una cotización?

R: Para proporcionar una propuesta técnica precisa, proporcione: clase de voltaje de la línea de transmisión, especificaciones del conductor/cable de tierra/OPGW, criterios de diseño climático (velocidad máxima del viento, carga de hielo, rango de temperatura ambiente), longitudes de tramo (tramo gobernante y tramos máximos de viento/peso), ángulos de desviación de línea y requisitos de configuración (circuito simple/doble).

P: ¿Realizan pruebas de carga de prototipos-a gran escala?

R: Sí. Podemos coordinar y facilitar pruebas de carga físicas destructivas y no-de torres físicas a escala completa-en estaciones de pruebas certificadas para validar la integridad estructural frente a los límites de diseño finales si así lo exigen las especificaciones de licitación del cliente.

P: ¿Cómo se evita que falten componentes o se mezclen durante el transporte al sitio?

R: Cada miembro de acero tiene un estampado duro-exclusivo con una identificación de pieza clara antes de la galvanización. Este ID corresponde directamente a la lista de embalaje detallada y a los planos de montaje. Los paquetes están codificados por colores-y estructurados por sección de la torre (patas, cuerpo, brazos cruzados-) para agilizar la gestión de inventario en el patio de disposición de EPC.

P: ¿Se pueden diseñar estas estructuras para configuraciones de múltiples-circuitos o líneas de distribución suspendidas-?

R: Sí. Los brazos cruzados-se pueden personalizar para admitir configuraciones de circuito único, doble o múltiple-, incluidos puntos de montaje dedicados para líneas de distribución suspendidas debajo-(p. ej., rutas suspendidas debajo-de 11 kV/33 kV debajo de una línea de transmisión de 220 kV) y rutas de fibra OPGW.

P: ¿Están incluidos los servicios de diseño civil de cimientos en su alcance de suministro?

R: Proporcionamos hojas de datos de carga de cimentación completas que detallan los momentos de vuelco finales, las fuerzas de compresión hacia abajo y las fuerzas de corte ascendentes en la interfaz del trozo de base. Sus ingenieros civiles pueden utilizar estos datos para diseños de cimientos locales-específicos del suelo, o nuestro equipo puede proporcionar dibujos de cimientos optimizados si lo solicita.

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